Форум » Работа и около » Бортпроводники 2 » Ответить
Бортпроводники 2
Dream: Извиняюсь, но я там закрыл ветку из-за объёмов документов. Здесь продолжение. Предельные разрешенные длительности полетного рабочего времени (в часах и минутах) для самолетов с двумя и более членами экипажей не должно превышать норм, установленных в приложении 4 к настоящим Правилам. 4. Время отдыха 33. В течение любого периода из семи последовательных суток член экипажа должен иметь выходные дни на базе или вне ее, кроме предоставляемого ему предполетного и послеполетного отдыха. 34. В течение каждого календарного месяца член экипажа должен иметь 7 (семь) суток отдыха, 5 (пять) из которых он получает на базе. 35. В течение каждого календарного года члену экипажа эксплуатантом предоставляется оплачиваемый отпуск в количестве 36 (тридцать шесть) календарных дней (трудовой отпуск). 36. Минимальная продолжительность предполетного отдыха на базе должна быть не менее 12 часов. 37. Минимальная продолжительность послеполетного отдыха на базе должна быть равна двойной продолжительности предыдущего рабочего времени, но не менее 12 часов. 38. Продолжительность межполетного отдыха членов экипажей при нахождении на внебазовом аэропорту должна быть не менее 10 часов. 39. В конечных аэропортах маршрута, с разницей поясного времени 5 (пять) часов на запад 3 (три) часа на восток от поясного времени базового аэропорта, членам экипажа должен быть представлен межполетный отдых не менее 14 часов. 40. При выполнении полетов по маршрутам большой дальности длительность минимальных периодов времени предполетного и послеполетного отдыха, в базовом аэропорту, должна составлять не менее 24 (двадцати четырех) и не менее 48 (сорока восьми) непрерывных часов отдыха соответственно. 41. При выполнении ежедневных полетов при нормальной продолжительности рабочего времени, послеполетный отдых является предполетным, но должен быть не менее 12 часов. 42. Время отдыха члена экипажа рассчитывается с момента завершения рабочего времени, затраченного на непосредственно предшествующую деятельность экипажа и исчисляется с момента получения номера в гостинице, профилактории или от времени прибытия домой. 43. Эксплуатант обеспечивает для экипажа (члена экипажа) в специализированных комнатах для отдыха на аэродромах и в аэропортах пунктов назначения и в пунктах промежуточных остановок, где согласно обычному графику предусматриваются сравнительно продолжительные периоды ожидания. 44. ВС, пилотируемые усиленными летными экипажами, должны обеспечиваться условиями отдыха членов экипажа на борту ВС. 45. ВС, пилотируемые двойными экипажами должны быть оснащены спальными местами.
2В: Прошу прощения, у меня появляется мысль, что инструктора ассоциируют себя с птичками???!!! Ну если Вам хорошо в ГОВНЕ, вам хочется петь и танцевать,бог с вами. У всех конечно свои понятия о работе. А то что Рада алкоголичка все уже знают, это то и поможет ей покинуть Эйр Астану в скорости. Удачи Лада в нелегкой борьбе с алкашкой Радой и ГОВНИСТЫМИ инструкторами!!
Lucky: A kto to somnevalsya chto bydet po drygomy? Nasmeshili . Ponti - eto ot Radi, i ycheba ei eta ne nyzhna eto zhe tak chtob galochky postavit tipa " ychilas" a to, chto vse b/p vidyat i tem bolee znayt chto oni sebe tam pozvolyayt tak eto zrya oni pyst potom neydivlyaytsya pochemy k nim tak vse otnosyatsya i vedyt sebya ne lychshe/ A skazka iz franfyrkta mne ochen ponravilas klassicheskii prikol da i kak v temy tolko boys ne vse poimyt ego pravilno. Ladno ptichki zhelay vam vsem ydachi, vzletaite i obyazatelno prezemlyaites, i prosto vseh s novim godom a tem kto popadet na estafety horoshei brigadi.
Iata: МОЛОДЕЦ
Lucky: Spasibo iata kak nikak pochti s osnovaniya air-astani proletala i kak- nikak zhalko chto vse tak, ochen iskrenno perezhivay za vseh bortprovodnikov, ydachi vam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Тренер: Дааа Ребята...Как было 2-3 года назад когда я был Бортпроводником, так все и осталось, может даже хуже стало... Я устроился когда была Рада, было плохо конечно когда она была нач СБП, потом появилась Майнур(Миринда- многие так и называли ее), все начали жаловаться на нее. Она такая-сякая, одних берет на 757, других не берет. И вообще что она тупая-недалекая, что нечего экономисту или бухгалтеру из офиса делать в СБП. Ладно, процес пошел, даже был слух что она берет взятки не менее 1000 бакарей за устройство бортпроводников. Потом она ушла в один день с Пахтоном, пришла "Наша Любимая РАДА", которую так желали видеть многие БП-ники....И что теперь?????????? Она алкашка, отпуск не дает, за дверь не пускает, грубит-хамит...Вы же ХОТЕЛИ ЕЕ!!!!!!!!! Получили????? Да ребята, так дело не пойдет, пока вы сами не поймете что вы ЧЕЛОВЕКИ а не официанты на борту, тогда может что нибудь и изменится... Я с одной стороны рад что ушел из ЭА, вот только скучаешь иногда по тем беззаботным временам, у меня почему то не болела голово об отпуске, летал нормально, вот только не летал разворотом, отказался грамотно и ничего со мной не сделали... Бп-ники не унывайте, все будет оккей, недавно летал пасенжером, все лица новые, ну думаю дай посмотрю со стороны на них, ПРОСТО УЖАС, с задних сидений наглым образом выгоняют, между собой громко переговариваются, я сидел на за самом последнем ряду, так во время взлета они так громко расказывали похабные анекдоты... Шок. Нет, я тоже рассказывал такие анекдоты, но не так громко и на полсалона... Больше всего шокировало когда они начали считать пасенжеров пальцем тыкая, прям как баранов Фигня все это, крылья, ноги, главное ХВОСТ!!!! Всем удачи, и спасибо за внимание. Буду теперь частенько заглядывать.
Lucky: привет тренер кажется я тебя узнала но в целях твоей конфиденциальности промолчу с тобой полностью согласна что иногда так тоскуется по тем беззаботным дням но в целом я не жалею тока хочется удачи пожелать всем тем нашим что остались летать да и новеньким тоже мозгов по больше
неЛетающий: ,а что из старых в службишке уже никого не осталось? Я в последний раз общался с "народом" в 97!
Тренер: Lucky пишет: привет тренер кажется я тебя узнала Здравствуй Лакки, неужели меня еще кто нибудь помнит в Эйр Астане... Я про этот форум в Амстере узнал, почитывал иногда, а после ухода совсем забыл, новые так сказать заботы унесли в водоворот жизни "вечной базы"... Напомнил один из бывших тоже, еле нашел, ностальжи поперла... Иногда теперь почитываю, информацию узнаю, но только почему то плохую. Эх щас бы куда нибудь слетать, пивка попить, и орешков пожевать...
Тренер: Кстати, Лакки ты сейчас в каком городе? Можно пивасика попить, раз ты меня узнала...
ФРЕЯ: Ну когда же наконец на нас обратят внимания?????? Квартиры....мимо.....абонименты в фитнашн--мимо.... что за жизнь....напишу письмо Фотрику.....
Тренер: ФРЕЯ пишет: .....абонименты в фитнашн--мимо.... Зачем тебе Фитнэйшн, я буду твоим личным тренром, многому тебя научу... А вот Фотрику писать не надо, не поймет он этого, с другого теста мудик, и поклоняться ему тоже не надо, такой же как и предыдущий (МИ-6).
SOLLO: да я ему не поклоняюсь....так можно на нервы покапат лишний раз!!! Тренер а то чему ты можешь научит что настолко уникально????
Тренер: Солло, поклоняться никому нельзя, надейся только на себя. Насчет нервов не допонял, покапать кому? Могу научить жить без Эйр-Астаны...
Тренер: Кстати Солло и Фрея это разные ножки или это один и тот же шэловек?
SOLLO: Тренер пишет: Солло, поклоняться никому нельзя, надейся только на себя. Насчет нервов не допонял, покапать кому? Могу научить жить без Эйр-Астаны... Ему.(Фострику)...ему то тоже не в кайф это слушать и отмазки придумывать!!!! мол люблю я вас!!! люблю!!! Тренер пишет: Кстати Солло и Фрея это разные ножки или это один и тот же шэловек? Читай подпись!!!!! (один!!)
mister x: devushki - stuardesssi. ya vas vseh lublu i celuu! Danik.
snezhylya: нет, все таки вы странные люди, ну зачем тут сидеть и рассуждать на тему "возможно ли взять отпуск у Рады", хоть и работаю год с небольшим, но когда мне нужен был отпуск, она его дала безоговорочно, естественно выспросив при этом кучу никому не нужных мелочей, но ведь дала же!!!!!!!! нужно смело подходить и излагать в доступной форме все, что тебе нужно!!!! она ведь тоже человек, неужели не понимает!!! просто не нужно ее и не только ее бояться!!! это мое личное мнение, кто-то с ним может не согласиться........
snezhylya: PS: к тому же наша авиакомпания по-максимому выполняет те требования, которые изложены в постановлениях и законах, откуда тут возникают недовольства?! было бы хуже, если бы нас вообще ни во что бы не ставили, игнорировали по полной, тогда можно бы было на демонстрацию выходить с плакатами "даешь отпуск!!!" я думаю, что не Рада нас не уважает, а весь офис, особенно верхний, думает, что мы немеренные бабки гребем, чуть ли не лопатой!!! вот откуда нехорошо попахивает!!!!!
dispetcher: snejulya, nujno ravnyatsya na luchshee, a ne na "ignorirovali po polnoi"! nasha aviakompaniya vipolnyaet tolko te trebovaniya, kotorie priemlemi dlya rukovodstva. glavnoe ne ludi - a resursi. (ludi=resursi)
kleopatra:
полная версия страницы